Bastidor del chasis y superestructura totalmente soldados, fabricados con ángulo de hierro de 35 × 35 × 4 mm y
Acero tubular. Malla de acero de 50 × 50 × 4 mm para el carro de malla.
Chasis: 2 ruedas giratorias, 2 ruedas fijas, ruedas de goma maciza de 200 mm Ø de serie (T603 T605 T702 T703
= 160 mm Ø), cubos de rueda con rodamientos de rodillos.
Equipamiento especial de ruedas (para ruedas de 200 mm Ø) con recargo: Ruedas neumáticas de 220 Ø × 70 mm,
Capacidad de carga 400 kg. Ruedas de 200 mm Ø de poliamida, capacidad de carga 750 kg. Ruedas con neumáticos elásticos,
Capacidad de carga 750 kg. Ruedas 200 Ø de goma maciza azul-gris (no dejan marcas), 4 ruedas giratorias de goma maciza 200 Ø
en lugar de 2 ruedas giratorias, 2 ruedas de bloque. 2 frenos de rueda.
Todas las ruedas giratorias con tope total.
Superficies de carga: Todos los estantes de madera contrachapada de abedul serigrafiada (grosor: 15 ó 12 mm).
Las superficies de carga pueden engancharse en la rejilla a intervalos de 50 mm.
Capacidad de carga por balda móvil: 75 kg.
Acabado de pintura: Acabado de pintura electrostática con pintura de resina sintética de 2 componentes.
Color: Azul estornudo

Todas las baldas de madera son de contrachapado de abedul serigrafiado de 15 mm d+d, BFE 100, de doble cara
Revestimiento de resina fenólica por ambas caras, superficie con dibujo serigrafiado, parte posterior lisa, grosor del revestimiento
aprox. 120 g/m², color de la lámina marrón oscuro