Soldadura y corte de tractores · 2031SST0013

Promotech - Promotech - Rail Tug es un tractor ferroviario básico desarrollado para la mecanización de los procesos de soldadura y oxicorte

Promotech - Rail Tug es un tractor ferroviario básico desarrollado para la mecanización de los procesos de soldadura y oxicorte ~ Soldadura y corte de tractores
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Promotech - Rail Tug es un tractor ferroviario básico desarrollado para la mecanización de procesos de soldadura y oxicorte Procesos de corte. Con un sistema de accionamiento por cremallera, el Rail Tug genera una geometría de cordón de soldadura, ver d

El Rail Tug es un tractor ferroviario básico

El Rail Tug es un tractor ferroviario básico desarrollado para la mecanización de procesos de soldadura y oxicorte
procesos de corte. El tractor puede desplazarse por vías anulares, Hi-Flex, semiflexibles o rígidas en superficies planas, curvas o curvadas
las orugas pueden fijarse tanto a superficies ferromagnéticas como no ferromagnéticas
Materiales gracias a diversas unidades magnéticas o de vacío. Con un sistema de transmisión por cremallera con
control electrónico de velocidad, el Rail Tug produce una geometría del cordón de soldadura que se ajusta exactamente a tus especificaciones
especificaciones, evitando costosos excesos de soldadura y reduciendo el consumo de material de aportación. Gracias al
Sistema de vacío, el carril puede sujetarse a superficies metálicas no férricas (acero inoxidable, aluminio, etc.).

Características y ventajas

- Diseño compacto y ligero
- El sistema de control de velocidad en bucle cerrado estabiliza el
estabiliza la velocidad de desplazamiento y permite así un suministro uniforme de calor
para obtener cordones de soldadura y cortes de alta calidad constante
- Pantalla LED digital para preajustar la velocidad de desplazamiento
- Cómodo suministro eléctrico 115-230 V, 50-60 Hz
- Adecuada para una amplia gama de circulantes e irregulares
superficies irregulares hasta un radio mínimo de
100 mm
- Raíles anulares con diámetros desde 200 mm (8") hasta 3 m (10 ft)
diámetro exterior
- Carril Hi-Flex con dimensiones a partir de 1500 mm de diámetro exterior
- Los raíles semiflexibles pueden montarse sin deformación permanente en un
radio de al menos 5 m sin deformación permanente

Datos técnicosremolcador de carriles
Tensión de corriente 1~ 115-230 V, 50-60 Hz
Potencia de salida 66 W
Posición de soldadura (según EN ISO 6947 y AWS/ASME) PA / 1F / 1G
PB / 2F
PC / 2G
PD / 4F
PE / 4G
PG / 3F (contacta con tu distribuidor)
Fijación a tuberías
y piezas redondas - Raíles anulares
desde 200 mm (8") de diámetro exterior hasta 3 m (10 pies) de diámetro exterior
Fijación a tubos
y piezas redondas - Carriles de rodillos personalizados
de 3 m (10 pies) de diámetro exterior a 10 m (32 pies) de diámetro exterior
Fijación a tubos
y piezas redondas - Carriles semiflexibles
Radio de curvatura mínimo de 5 m (16 pies)
Tipo de antorcha MAG, SAW, plasma, oxicorte
Diámetro de la antorcha - MAG, SAW, Plasma,
Oxicorte
16-22 mm (0,63-0,87'')
hasta 35 mm (1. 38") opcional
Fuerza de tracción horizontal 300 N
Fuerza de tracción vertical 200 N
Velocidad horizontal 10-200 cm/min (4-80 pulg/min)
Peso 10 kg (22 lbs)

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